حرب هرمز تُعيد رسم طرق النفط العراقي.. سكة البصرة-شلامجة.. البديل الجاهز بـ33 كيلومتراً

أكد الخبير الاقتصادي كريم الأعرجي أن إغلاق مضيق هرمز كشف هشاشة الاقتصاد العراقي الذي يمرر أكثر من 95% من صادراته النفطية عبر هذا المضيق، مطالباً بتفعيل خط سكة حديد البصرة-شلامجة بديلاً برياً عاجلاً لضمان استمرار تدفق النفط إلى الأسواق الآسيوية وفي مقدمتها الصين.

وأوضح الأعرجي أن هذا الخط لا يحتاج سوى إلى استكمال 33 كيلومتراً وإنجاز جسر متحرك بطول 800 متر فوق شط العرب، مشيراً إلى أن موقعه القريب من أكبر حقول النفط العراقية يجعله خياراً مثالياً للتصدير المباشر.

وشدد على أن الصين، التي تستورد نحو 25% من النفط العراقي وبلغ حجم التبادل التجاري معها 56 مليار دولار عام 2024، هي الأكثر تضرراً من هذا الانقطاع، داعياً بغداد إلى اغتنام الزخم الإيراني في هذا الملف بعد أن أعلن الرئيس بزشكيان أن استكمال الخط أولوية قصوى لطهران.